2025年锡林郭勒盟国省干线公路维护工程施工。内蒙
(1)国道209线K50+500-K147+683段公路维护工程。
本项目坐落苏尼特右旗境内,道路起于国道209线K50+500处 ,内蒙止于国道209线K147+683处,古新公路实践施行路程97.042公里(短链0.141公里)。中标旧路为二级公路,维护路基宽12米,项目路面宽9米。内蒙路面结构为:4厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥安稳砂砾底层+20厘米天然碎石底底层 。古新公路
维护计划如下:
计划一:路面技能情况为良 ,病害以横纵缝、维护坑槽为主且底层承载力满足要求的项目路段,旧路面拉毛并对部分病害处治后 ,铺筑5厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+聚丙烯防裂基布+热沥青粘层 ,累计施行长度51.02公里(含标高过渡段)。
计划二:路面技能情况为中及以下,病害以龟网裂为主且底层强度衰减的路段,对旧路坑槽选用贫混凝土处治后铺筑5厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+乳化沥青透层+18厘米厚水泥安稳级配碎石底层 ,累计施行长度45.978公里(含标高过渡段) 。
加铺底层及标高过渡段两边同步新建15厘米×23厘米C25现浇混凝土路缘石,累计施行长度92179米 。
(2)国道207线K619+600—K665+400、K689+000—K704+000段公路维护工程。
本项目坐落锡林浩特市境内,榜首段起于国道207线K619+600处,止于国道207线K665+400处,第二段起于国道207线K689+000处,止于国道207线K704+000处 ,算计施行路程60.8公里。
旧路为二级公路,路基宽度12米,路面宽度9米。路面结构为:4厘米沥青混凝土路面+20厘米水泥安稳级配碎石底层+20厘米天然碎石底底层。旧路于2003年年建成通车 ,2019年、2020年分段施行过预防性维护,该段公路现在存在:龟裂 、横纵缝 、车辙、面层脱落等病害。
维护计划如下:
计划一:关于面层厚度10厘米左右,公路技能情况良好但底层松懈的路段 ,对15厘米厚的原有面 、底层选用泡沫沥青冷再生处理构成15厘米厚柔性底层,之后铺筑5厘米厚AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+改性沥青粘层 。累计施行长度48741米 。
计划二:关于面层厚度4厘米左右,公路技能情况较差且底层强度衰减的路段 ,在现有路面结构层上加铺5厘米厚中粒式改性沥青混凝土面层+乳化沥青透层+20厘米水泥安稳级配碎石底层。累计施行长度11670米。(含标高过渡段) 。
计划三 :关于新建暗板涵路段,挖除旧路面结构层 ,之后铺筑5厘米厚中粒式AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+20厘米水泥安稳级配碎石底层+20厘米水泥安稳级配碎石底底层+20厘米石渣功用层 。累计施行长度253.5米。
计划四:对K634+630-K634+750段(非现场法律设备布设段)彻底运用,长度120米。
全线新增基面层路段两边新建15厘米*25厘米C25现浇水泥混凝土路缘石,两边累计施行121705米。
(3)国道510线K50+500—K114+501段公路维护工程 。
本项目坐落多伦县、正蓝旗境内,起于国道510线K50+435(蒙冀界),止于国道510线K114+501处(上都东互通) ,详细施行阶段为 :K50+435-K62+000上行、K74+000-K83+000上行 ,K107+435-K114+501上行 ,算计施行路程27.631公里 。
旧路为一级公路,路基宽26.0米 ,路面宽22.5米,路面结构为 :5厘米AC-16中粒式沥青混凝土上面层+7厘米AC-25粗粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥安稳级配碎石底层+32厘米水泥安稳级配碎石底底层。
旧路于2014年建成通车 ,该段公路现在存在:横纵缝、车辙等病害。
维护计划如下:
项目保持原有公路技能标准不变,全面康复公路运用功用,顺接原有平交路口,完善全线交通工程及沿线设备